ELEKTRO-KALORİ BAKIR 220V/1500W YENİ TİP ALF 24 PLAKA ISITICI

ALARKO, ÜRET, ÖZKIVRAK, İLKA MARKA FUELOİL BRÜLÖRLERİN ÜZERİNDE 

POT ISITICI İÇERİSİNDEKİ SADECE PLAKA ISITICI ELEMANI 

ORJİNAL ALARKO MÜHÜRLÜ ÜRÜNDÜR.

ÖZELLİKLER:

• Yakıt, brülör memesine ulaştığında belirli bir viskozite değerine kadar incelmiş olmalıdır. İnceltme, yakıtın sıcaklığının arttırılması ile mümkündür. Bu nedenle kullanılan yakıtın viskozite değerine göre brülör ısıtıcısının termostat ayarı yapılmalıdır.
• Aşağıdaki tablo yakıtın 50ºC deki viskozite değerine göre ısıtıcı çıkışında ulaşması gereken sıcaklık değerini gösterir. Bu değere göre termostat ayarlanarak elde edilen sıcaklık ısıtıcı çıkışındaki termometre yuvasından kontrol edilmelidir.
• Yakıtın 50ºC deki viskozitesi, yakıtın temin edildiği kaynaktan veya bağımsız kuruluşlarda ölçüm yaptırılarak temin edilir.

YAĞ BRULÖRLERİ

ALF 12, 12-T, 12DM-T, ALF 24, 24-T, 24/2-T, ALF 42, 42/2, 65, 65/2, 80/2, ALF 130/2 ve ALF 180/2

GENEL ÜRÜN BİLGİLERİ

ALARKO- ALF 12, ALF 12-T, ALF 12DM-T, ALF 24, ALF 24-T, ALF 24/2-T, ALF 42, ALF 42/2, ALF 65, ALF 65/2, ALF 80/2 Yağ Brülörleri;
- (6 - 80) kg/saat kapasite aralığında,
- 1-2 USgal/saat kapasite aralığında maksimum 55 cSt (50 ºC) viskoziteye kadar, 2 - 5 USgal/saat kapasite aralığında maksimum 80 cSt (50 ºC) viskoziteye kadar, 5 USgal/saat üzerindeki kapasitelerde ise maksimum 450 cSt (50 ºC) vizkoziteye kadar orta ve ağır yağları yakmak üzere tasarlanmış,
- uluslararası standartlara göre gerekli emniyet elemanları ile donatılmış,
- otomatik ateşlemeli,
- sessiz çalışan brülörlerdir.

GENEL ÜRÜN BİLGİLERİ

ALF 130/2, 180/2 Modelleri Orta ve Ağır Yağ Brülörleri
• (51- 174,5) kg/saat kapasite aralığında,
• Maksimum 450 cSt (50 ºC) vizkoziteye kadar orta ve ağır yağları yakmak üzere tasarlanmış,
• Uluslararası standartlara göre gerekli emniyet elemanları ile donatılmış,
• Otomatik ateşlemeli,
• Sessiz çalışan brülörlerdir.

ÇALIŞMA PRENSİBİ

ALF serisi brülörlerde hava emişi, hava emiş hücresiyle sağlanır. Hava emiş hücresinden geçerek brülörün içine giren yanma havası, gövdenin özel salyangoz formu içindeki fanı ile yanma başlığı karışım grubuna ulaşır. Karışım grubu türbülatör ve yanma başlığından meydana gelmektedir. Burada memeden
püskürtülen yakıt havayla birleşerek yüksek verimli, ideal bir karışım oluşturur. Böylece düzenli bir yanma ve yakıttan maksimum ölçüde tasarruf sağlanmış olur.