%52 İndirim!
SIEMENS LOK16.140A27 BRÜLÖR ATEŞLEME RÖLESİ
1783 0.0
25758.07 https://www.brulorparcasi.com Stoklarda! Hemen Sipariş Ver!

SIEMENS LOK16.140A27 BRÜLÖR ATEŞLEME RÖLESİ

SIVI YAKIT İÇİN
Stok Kodu20242859
İndirimli
Ürün
Kdv Hariç 21.465,06  + KDV54.104,40 
Stokta var
Bu üründen Adet

Tamamlayıcı Ürünler

Ürün Açıklaması

SIEMENS LOK16.140A27 BRÜLÖR ATEŞLEME RÖLESİ

Burner Kontroller Lok16 ...

LGK16 ...

Brülör, sürekli olarak çok aşamalı olarak çalıştırmak veya orta ila yüksek kapasiteli yağ veya gaz brülörlerini modüle etmek için kendi kendine kontrol alev sinyal amplifikatörü ile kontrol eder;

  • Hava basıncı denetimi ile kontrol edilen hava damper kontrolü.
  • Lok16 ... / LGK16 ... ve bu veri sayfası OEM'ler tarafından kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Brülör kontrollerini ürünlerine entegre edin.

Kullanmak

  • Brülör kontrolleri LOK16 ... / LGK16 ... Kendini kontrol eden alev denetim devresine sahiptir. Denetim devresi, sadece erken veya eksik alev sinyalleri durumunda değil, aynı zamanda alev üzerinde herhangi bir hata durumunda da gerekli güvenlik eylemlerini başlatır. 
  • Dedektör, dedektör kabloları veya bir alevi simüle edebilecek alev sinyal amplifikatörü brülör çalışması sırasında sinyal. 
  • Bu nedenle brülör kontrolleri, kendi kendine kontrol eden alev denetim sistemlerinin zorunlu veya önerildiği her türlü yağ veya gaz yakıtlı yanma tesisinde kullanılmak üzere uygundur:
    • sürekli çalışan brülörler
    • Büyük ısı talebi durumunda, 14 saatten fazla sürekli çalışabilecek aralıklı operasyonda brülörler, ör. Kazan Sıralama Kullanarak Bitkilerde
    • Alman TRD 411 ve TRD 412 düzenlemelerine uyması gereken brülörler
  • Buhar kazanları için
    • Bitkilerdeki brülörler, belirli güvenlik gereksinimleri için brülörün denetimi Kendini kontrol eden bir alev denetim sistemi ile tavsiye edilir Lok16… / LGK16'nın kontrol dizisi ve bağlantı devresi… Brülör kontrolleri LAL2 ... ve LFL1 ... LFL1.148 tipi hariç), böylece mevcut yanma tesisleri de olabilir Kendini kontrol eden brülör kontrolleri ile donatılmış, Sağlanan çok iyi alev dedektörü akım değerleri tesiste ölçülür şimdiye kadar LFL1 tarafından denetlendi ... ve Aşağıdaki alev dedektörlerinin kurulması veya daha sonra takılabilmesi şartıyla: selenyum fotosel dedektörü rar ... Alev Dedektörü QRA53 ... / QRA55 ...
  • iyonizasyon probu
  • Alev dedektörü qra53 ... / qra55 ... iyonizasyon probu ile birlikte, ör. davada Pilot brülörlü brülörlerin (ayrıca veri sayfasına 7712) 

Uyarı notları

Kişilerin yaralanmasını önlemek için, mülkün veya çevreye zarar vermek, aşağıdakiler Uyarı notları gözlemlenmelidir!
Üniteyi açmayın, müdahale etmeyin veya değiştirmeyin! Tüm faaliyetler (montaj, kurulum ve hizmet çalışması vb.) kalifiye personel

  • Lok16'nın bağlantı alanında herhangi bir kablo değişikliği gerçekleştirmeden önce… / LGK16…, brülör kontrolünü şebeke beslemesinden tamamen izole (all-polar kopukluk)
  • Yeterli koruma sağlayarak elektrik şok tehlikesine karşı korumanın Brülör kontrolünün terminalleri için 
  • Kablolamanın düzenli durumda olduğundan emin olun
  • Sonbahar veya şok güvenlik fonksiyonlarını olumsuz etkileyebilir. Bu tür birimler koyulmayabilir herhangi bir hasar sergilemeseler bile
  • Ünitedeki Lockout Sıfırlama düğmesine veya uzaktan sıfırlama düğmesine basmayın (Giriş 21) 10 saniyeden fazla, çünkü bu ünitenin içindeki kilitleme rölesine zarar verecektir
Montaj notları
  • İlgili ulusal güvenlik düzenlemelerine uyulduğundan emin olun Bitkileri Lok16 olarak değiştirirken ... veya LGK16 ... silindir şeklinde bir oluklu pim ile sabitlenir, böylece sadece bir Lok16 ... veya LGK16 ... Tip brülör kontrolü takılabilir. Yivli Pin Parça Sayısı: 4 166 8024 0 Yivli Pimin Konumu: 
  • Lal ... tabanının 10. ve 11. terminalleri arasında ve 4 ve 5. terminaller arasında Lfl ... taban. Ünitenin alt tarafındaki «b» bağlantısını kaldırarak Lok16 ... Başlamak için değiştirilebilir Operasyon sırasında alev kaybı durumunda tekrar. Bu durumda, tel bağlantısı tamamen kesilmelidir. Ancak bunun ulusal standartlara ve düzenlemelere uygun olup olmadığı kontrol edilmelidir.

Kurulum notları

  • Her zaman yüksek voltajlı ateşleme kablolarını en büyük gözlemlerken ayrı ayrı çalıştırın Üniteye ve diğer kablolara olası mesafe
  • Nötr iletkenler değiştirilmeyebilir İyonizasyon probu ve alev dedektörünün elektrik bağlantısı Pratik olarak rahatsızlık ve kayıpsız sinyal iletimi elde etmek önemlidir: 
  • Dedektör kablosunu asla diğer kablolarla birlikte çalıştırmayın
    • - Çizgi kapasitansı, alev sinyalinin büyüklüğünü azaltır
    • - Ayrı bir kablo kullanın
  • İzin verilen dedektör kablo uzunluklarını gözlemleyin (bkz. «Teknik Veriler»)
  • 2 alev dedektörünün qra53 ... / qra55 ... paralel olarak bağlanmasına izin verilmez.
  • QRA53 ... / QRA55 ... kullanırken, Terminal 22'nin topraklaması zorunludur
  • İyonizasyon probu elektrik çarpması tehlikesine karşı korunmaz
  • Ateşleme elektrotu ve iyonizasyon probunu, ateşleme kıvılcımının iyonizasyon probuna (elektrik aşırı yükleme riski) yayılamayacak şekilde bulun.
  • İyonizasyon probu ve alev dedektörü QRA ile denetim mümkündür, ancak

Güvenlik nedenleri, her ikisi de aynı anda aktif olmayabilir, İkinci Güvenlik Süresi «T9». Sonunda e ikinci güvenlik süresi, tespit edilenlerden biri Alevler söndürmelidir, ör. Terminal 17'ye bağlı pilot gaz vanasını kapatarak

  • Devreye alma notları
  • Tesisi devreye alırken veya bakım işi yaparken aşağıdaki güvenlik kontrollerini yapın:

Standartlar ve sertifikalar
  • EEC Direktiflerine Uygunluk
    • Elektromanyetik uyumluluk EMC (bağışıklık)
    • Gaz Aletleri Direktifi
    • Düşük voltaj yönergesi
      • 89 /336 EEC
      • 90/396 EEC
      • 73 /23 EEC
Hizmet Notları
  • Bir birim her değiştirildiğinde, kablolamanın düzenli bir şekilde olduğundan emin olmak için durum. Güvenlik kontrolünü «Devreye alma notları» bölümüne göre yapın
  • KF8832 Alev Dedektörü Akım ölçüm cihazı sürekli çalışmada kullanılamayabilir
Bertaraf Notları

Ünite elektrik ve elektronik bileşenler içerir ve ev atıkları ile birlikte atılamayabilir. Yerel ve şu anda geçerli mevzuat gözlemlenmelidir.

Mekanik tasarım

  • Brülör kontrolleri eklenti tasarımına sahiptir.
  • Konut ve eklenti tabanı şok ve ısıya dayanıklı siyah plastikten yapılmıştır.
  • Kilitleme göstergesi, hata sinyal lambası ve kilitleme sıfırlama düğmesi ünitenin pencereyi görüntüleme. Brülör kontrolü değiştirilebilir bir ünite sigortası ve yedek bir sigortaya sahiptir.
  • Tip Özeti Anahtarlama süreleri saniyeler içinde, başlangıç sırası sırasına göre, 50 Hz frekans için geçerlidir. 60 Hz'de, zamanlar yaklaşık % 20 daha kısa. Tip referansları AC 230 V, 50 ... 60 Hz'de çalışan brülör kontrolleri için geçerlidir. * AC 100 ... 110 V, 50 ... 60 Hz'de çalışan brülör kontrolleri için, «27» yerine Tip Referansının son 2 basamağı «17» okun.

İşlev

  • Geleneksel amplifikatörlerin aksine, alev dedektörü tarafından verilen sinyal dinamik olarak kullanılır ve statik olarak değil. Alev dedektör sinyali bir dizi kontrol darbesine dönüştürülür ve daha sonra alev röle devresine beslenir. İkincisi tasarlandı Böylece alev rölesi sadece tarif edilen formun bir alev sinyali ile enerji verilebilir.
  • Hatalı bir dedektör veya hatalı dedektör kabloları nedeniyle darbeler değişirse, röle Deenerged ve brülör kontrolü gerekli güvenlik eylemlerini tetikler. Bu durumuda UV denetiminde, UV tüpünün kendi kendine ateş etmesinin (örneğin yaşlanma nedeniyle) bir alev sinyalini simüle etmemesi de sağlanmalıdır. Bu nedenle UV hücresindeki olay radyasyonu bir deklanşör tarafından periyodik olarak kesintiye uğradı. Kendini kontrol eden tesise ek olarak, alev Sinyal devresi, hazırlık süresi boyunca fonksiyonel bir teste tabi tutulur. Doğru çalışmazsa, başlangıç sırası iptal edilir veya kilitleme başlatılır. Dahası, eğer Şebeke voltajı, brülör kontrolünün güvenli çalışmasının artık olmadığı bir seviyeye düşer Sağlanan, brülör otomatik olarak kapanacaktır. Şebeke voltajı Normal seviye, brülör kontrolü başlangıç sırasını tekrarlar. Dedektör sinyal verirse minimum seviyelerin sadece biraz üzerinde, bu tür şebeke voltaj  algalanmaları da Ancak brülör kilitlenmesine yol açın.
  • brülör kontrolü sıfırlanır ve başlangıç pozisyonunda (11 ve 12 terminaller güç almalıdır)
  • Hava damperi kapalı. Tamamen kapalı konum için «z» uç anahtarı beslenmelidir Terminal 11'den Terminal 8'e güç
  • Terminaller 12 ve 5 arasındaki tüm kontrol kontakları (Termostat, Kontrol Termostatı, vb.)

Bir başlangıç

«R» kapandığında, brülör kontrolünün sıra anahtarı çalışmaya başlar. Aynı Zaman, Terminal 6'ya bağlı fan motoru (sadece hazırlama) güç alır ve «T7» 'nin tamamlanmasında, Terminal 7'deki (ön ve erteleme) fan motoru veya baca gazı fanı da güç alır. «T16» 'nın tamamlanmasında, kontrol komutu Hava Damper'i Terminal 9 aracılığıyla açın. Motorun çalışma süresi boyunca, Sekans anahtarı, Terminal 8 olarak çalışmaz. Sıra anahtarı ilk olarak güç alır, o dönemde canlı değildir. Sekans anahtarı tekrar başlar ve sadece hava damperi tamamen açık olduktan sonra programlar

«A» uç anahtarı, Terminal 8'e besleme gücüne geçti.

  • T1 Hava Damper tamamen açıkken hazırlık süresi (nominal miktarda yanma havası)

Hazırlık süresinin başlamasından kısa bir süre sonra, hava basıncı anahtarı «lp» 4 ve 13 terminalleri arasındaki mevcut yolu kesintiye uğrattı. Aksi takdirde
Brülör kontrolü kilitlenmeye gider (hava basıncı kontrolünün başlangıcı). Aynı zamanda, Terminal 14 canlı olmalıdır, çünkü bu mevcut yol kontak transformatörünü ve yakıt vanalarını güçlendirmek için kullanılır.

  • T3´ Lok16 ile…, Terminal 15'e bağlı bir ateşleme transformatörü bu nedenle

Bu noktada açıldı (uzun ön haklar). «Lp» yoksa, kontağı Transformer, başlangıç komutuyla zaten güç alır. Tamamlandığında Hazırlık süresi, Terminal 10 üzerinden brülör kontrolü, hava damperini düşük ateş pozisyonuna çıkarır, bu da «m» yardımcı anahtarının değişim noktası ile belirlenir. Konumlandırma süresi boyunca, terminal 8 «m» dan güç alana kadar sıra anahtarı tekrar durur.

  • T5 Interrval

«T5» 'nin tamamlanmasıyla, Terminal 20 güç alır. Aynı zamanda, 9 ila 11 ila 11 ve giriş 8 kontrol çıkışları, ünitenin kontrol bölümünden galvanik olarak ayrılır,
böylece ikincisi yük kontrol devresinden ters voltajlara karşı korunur. Brülör kontrolünün başlangıç sırası, yük denetleyicisinin serbest bırakılmasıyla biter
«LR» Terminal 20'de. Sıra anahtarı, hemen kullanılan zaman varyantına bağlı olarak veya bazı boşta kaldıktan sonra, kullanılan zaman varyantına bağlı olarak kendisini otomatik olarak kapatır. Adımlar », yani temas konumlarını değiştirmeden.

  • T3 Kısa Ön Hapiye Süresi; Ardından Terminal 18 üzerinden yakıt salınımı. TSA Güvenlik Süresi (Parça Yükü) En son güvenlik süresinin tamamlanmasında, girişte bir alev sinyali bulunmalıdır Alev sinyal amplifikatörünün, yoksa brülör kontrolü kilitlenmeyi başlatacaktır. Sadece lok16 ile ...:

T3N Tantaj Sonrası (Ateşleme Transformatörünün Terminal 15'e bağlı olması şartıyla). Yakıt valfi terminal 19 aracılığıyla salınana kadar T4 aralığı. (Pilot brülör kullanan brülörler) T3 / T3´ Kısa Ön Hapiye Süresi; ardından pilot brülör için yakıt salınması Terminal 17.

  • TSA / TSA´ ilk güvenlik süresi (ateşleme yükü)

En son güvenlik süresinin tamamlanmasında, girişte bir alev sinyali bulunmalıdır Alev sinyal amplifikatörünün, yoksa brülör kontrolü kilitlenmeyi başlatacaktır.
Terminal 19'daki yakıt valfi serbest bırakılıncaya kadar T4 / T4´ aralığı (ana yükün yüklenmesi brülör). Times «tsa´», «t3´» ve «t4´» sadece brülör kontrol tipi tarafından programlanmıştır LGK16.335 ... ve LGK16.635 ... T9 İkinci Güvenlik Süresi Güvenlik süresini tamamladıktan sonra, ana brülör pilot brülör tarafından ateşlenmiş olmalıdır, çünkü pilot gaz valfı «T9» 'nun tamamlanmasıyla kapatılır.

  • B Burnerin çalışma konumu
  • B-C brülör çalışması (ısı üretimi)

Brülör çalışması sırasında, yük denetleyicisi hava damperini nominalliğe sürükler Isı talebine bağlı olarak yük veya düşük ateş konumu. Burada nominal yük, hava damperi aktüatöründe yardımcı anahtar «V» tarafından salınır.

  • C «r» ile kontrol edilen kapatma

Kontrollü kapatma durumunda, yakıt valfleri hemen kapatılır ve Aynı zamanda, sekans anahtarı erteleme süresini programlamak için tekrar başlar. T6 Postpurge süresi (Terminal 7'ye bağlı fan «m2» ile erteleme). Öngörme süresinin başlamasından kısa bir süre sonra, Terminal 10'daki voltaj eski haline getirilir, bu nedenlehava damperinin «min» konumuna sürüldüğünü. Hava damperinin tam kapanması, sadece tamamlanmadan kısa bir süre önce başlar. Terminal 11 üzerindeki kontrol sinyali tarafından başlatılan ve aşağıdaki brülör kapalı dönemde de canlı olarak kalır.

  • D-A Kontrol Sırasının Sonu (= Başlatma Konumu) «T6» 'nu tamamladığında, sıra anahtarı kontrol kontaklarını sıfırladığında başlangıç pozisyonları, böylece kendini kapatarak, dedektör ve alev simülasyonu Test tekrar başlatıldı. Ancak, brülör kapalı döneminde lokavt sadece Arızalı alev sinyali birkaç saniye sürerse. Bu nedenle, UV'nin kısa ateşleme darbeleri Kozmik radyasyonun neden olduğu dedektör kilitlemeyi başlatmaz.
Arıza durumunda kontrol dizisi
  • Herhangi bir rahatsızlık olması durumunda, yakıt arzı derhal kesintiye uğrar. Aynı Zaman, dizi anahtarı durur ve böylece kilitleme göstergesi de. Okuma işaretinin üzerinde görünen sembol, bir tür hata gösterir: h başlangıç yok, çünkü kişilerden biri kapalı değil (ayrıca Burner başlangıç ») veya kontrol dizisinin tamamlanması sırasında veya sonrasında lokavt Yabancı ışığa (örneğin alev söndürülmemiş, sızdıran yakıt valfleri, hatalı alev denetim devresi veya benzeri).
  • f başlangıç sırasının kürtajı, çünkü «a» uç anahtarı açık sinyali terminal 8'e beslemedi.

Ayrıca hata düzeltilene kadar canlı olarak kalın.

  • P Kilitleme, çünkü hava basıncı sinyali başında alınmadı.
  • Hava basıncı kontrolü.
  • Alev gözetim devresindeki bir arıza nedeniyle kilitleme.
  • g başlangıç dizisinin kürtajı, çünkü yardımcı anahtar «m»

Düşük ateş pozisyonu için konumlandırma sinyali. Terminal 8. Terminaller 6, 7 ve 14 ve Lok16 ... kullanılması durumunda, Terminal 15, hata düzeltilene kadar canlı kalır.

  • 1 Kilitleme, çünkü (ilk) tamamlanmasında alev sinyali alınmadı güvenlik süresi.
  • 2 Yalnızca LGK16 ile ...:

Lokavt, çünkü ikincisinin tamamlanması için alev sinyali alınmadı Güvenlik süresi (kesilmiş pilot brülörlerle ana alevin alev sinyali).

  • Kilitleme, çünkü brülör çalışması veya hava sırasında alev sinyali kayboldu
  • Basınç hatası meydana geldi.

Sadece lok16 ile ...:
Tel bağlantısı «b» kesilmişse ve brülör çalışması sırasında alev kaybolursa, brülör Kontrol Programları Başlangıç sırasının tam programı ile tekrarlanması.

ÜRÜN ÇEŞİTLERİ
  • SIEMENS LOK16.250A27
  • SIEMENS LOK16.650A27
  • SIEMENS LOK16.250A17
  • SIEMENS LOK16.140A27

Ürün Yorumları

Toplam 0 yorum Bu ürüne henüz yorum yapılmadı.
0.0
WhatsappWhatsapp
Sizlere en iyi alışveriş deneyimini sunabilmek adına sitemizde çerezler(cookies) kullanmaktayız. Detaylı bilgi için lütfen tıklayınız.
×